ワイルド・スピード EURO MISSION
※ネタバレあり
ショウはなぜレティを自分のチームに入れたの？ ドムたちへの人質にする方が自然だと思うんだけど
この映画のあそこが分からない Part 51–53
ワイルド・スピード EURO MISSION
Fast & Furious 6
ワイルド・スピード EURO MISSIONについて、実在のQ&Aに寄せられた疑問と回答を、スレッドの流れのままに再構成しました。全4組です。各投稿の見出しに振った番号が、そのままレス番号です。
>>157 最初から味方にする気だったわけじゃない。ショウは、生き延びていたレティを始末するために、ブラガの命令で病院へ送られた側。ところが彼女が記憶喪失だと知って、白紙なら自分の色に染め直せると考えを変えた
ショウは彼女がFBIの潜入者だったことまでは知ってたけど、ドムとの関係は知らなかった。後に関係を知ってからも、十字架と写真で試して記憶が戻っていないことを確かめて、部下として置き続けてる。ミアの拉致は最初からの計画じゃなく、ドムに対抗する切り札として後から用意したものだよ
ワイルド・スピード EURO MISSION
※ネタバレあり
終盤の滑走路、長すぎない？ 飛行機がいつまでも離陸しないし滑走路も終わらない。あれ現実にどれくらいの長さになるの
>>284 BBCが本気で試算してて、飛行機と車の速度と、同時進行する場面の長さから逆算すると約18.37マイル、日本だと約29.6km
ちなみに現実の世界最長は中国の空港で約5.6km。5倍以上ある。終わらないわけだ
ワイルド・スピード EURO MISSION
相手の車を跳ね上げるフリップカー、車体の向きと進む方向がずれて見えたけど、あれは4輪操舵の実車なの？
>>402 実車も4輪操舵。制作側の映像で、後輪側の操舵リンクとタイヤの切れ角が確認できる。カニ走りみたいな動きは演出じゃなくて、機構そのままだよ
ワイルド・スピード EURO MISSION
ラスト、ホブスとドムが並んで立つ場面。向かい合わずに逆方向を向いて立つのが、妙に意図的に見えたのは気のせい？
>>518 気のせいじゃないと思う。磁石の同じ極同士を無理に近づけたときに落ち着く配置、という例えがしっくりくる。2人とも我の強い同類で、正面から向き合えば支配し合いの構図になる。視線を逸らして横に並ぶことで、どちらも引かない対等な停戦を表している。握手も抱擁もしないのがこの2人らしい、という読みだね
― このスレッドは全4組（8レス）です ―
EDITOR'S COLUMN
編集部のまとめ
EURO MISSIONの疑問は、レティの帰還と、現実離れしたアクションの検証に集まります。ショウがレティを始末せず部下にした理由は、彼女の記憶喪失を知って「白紙なら染め直せる」と判断したためで、ドムとの関係は当初知らなかったことが、出典の範囲で決着します。終盤の滑走路はBBCの試算で約29.6km、現実の最長の5倍以上という数字が出ています。フリップカーの4輪操舵は実車の機構そのままで、ラストのホブスとドムの並び方は「対等な停戦」の読みが提示されています。全4組と薄いのは、シリーズ共通の質問を本作固有のものだけに絞ったためです。本稿の各回答は出典に記録された範囲の再構成で、映画本体での検証は未了です。
― 編集部
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出典と照合について
この記事のQ&A 4組は、出典4件（その他 4件）に対応付けられ、原投稿との照合を記録しています。本文の投稿者名・ID・日時は再構成にあたって付けた架空のものです。映画本体での検証（film_verified）は未了であることを、ここに明記します。
この記事のQ&A 4組は、出典4件（その他 4件）に対応付けられ、原投稿との照合を記録しています。本文の投稿者名・ID・日時は再構成にあたって付けた架空のものです。映画本体での検証（film_verified）は未了であることを、ここに明記します。